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如何保养汽车弹簧

汽车弹簧绝大部分时间是受静压力作用，宣城压力弹簧，使用时间过长的话，就会发生塑性变形，自由长度缩短，使弹力减弱。弹簧的弹力减弱后．离合器所能传递的力矩将变小，发动机的功率就不能充分发挥，造成机车工作无力。当发现离合器弹簧的弹力减弱后，可在与弹簧接触的零件凹坑里，加适当厚度的垫片加以调整。加垫片要注意的是，同一离合器总成上各弹簧的自由长度要一致。若加垫片后弹簧还无法恢复原来的弹力，应换一组新的弹簧。一般情况之下，当弹簧使用2500～3000h之后，应加1～2mm厚的垫片加以调整压力；使用5000h后，需将所有弹簧进行更换。

计算弹簧的压缩量：

事先我们测量一下弹簧的总高度，再把弹簧放台虎钳中，锁1死，然后用卡尺丈量一下弹簧夹死之后剩余的长度，再用弹簧的总长度减去这个数，螺旋压力弹簧，再除以总长度即可，压力弹簧批发，此办法任何弹簧通用，打个简单的比方，如棕色弹簧长度为60mm，被虎钳夹到后应该还剩余45.6左右，然后我们再用60减去45.6等于 14.4，再用14.4除以60，成果等于0.24，而这就是它的压缩量。

常见的弹簧有哪些类型？

拉伸弹簧（拉簧）是承受轴向拉力的螺旋弹簧，拉伸弹簧一般都用圆截面材料制造。在不承受负荷时，拉伸弹簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙。

扭力弹簧（扭簧）利用杠杆原理，通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转，压力弹簧厂家，使之具有极大的机械能。是承受扭转变形的弹簧，它的工作部分也是各圈或是紧密围绕或是分开围绕，这些都是弹簧厂生产的不同种类的弹簧.