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压力弹簧乃机械要素之一，作成适当的形状，压力弹簧定制，充分利用材料的弹性，吸收能量的能力，因而只要是弹性体，即可用为材料，极端而言，轨道、桥梁之类的构造物也可以说是一种弹簧作用，但是，用为一般机械要素的压力弹簧若用弹性范围少的材料，则会因小外力或变形而超越弹性限度，清除外力后仍残留变形，减少弹簧的作用;因而，弹性材料首须要求弹性越大，——亦即弹性限度高，实用上常用金属弹簧。

线性弹簧，线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变，弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应，有利于驾驶者更好的控制车辆，多用于性能取向的改装车与竞技性车辆，坏处当然是舒适性受到影响。短弹簧短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，青岛压力弹簧，使过弯更加稳定、顺畅，小型压力弹簧，提升车辆弯道操控性。而原厂减震器的阻尼设定偏向舒适，所以短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定，它不能够有效的抑制短弹簧的回弹和压缩，行驶在颠簸路面时，会有一种不适的跳跃感，长此以往，减震器的寿命会大大减短，而且还有可能出现漏油的情况。当然以上这些状况都是相对而言，压力弹簧价格，日常行驶的话不会有这么严重的损坏，而且尽量不要激烈驾驶，毕竟原厂减震器承受不了高负荷的压力。